Préparatifs de voyage à la Réunion
Formalités d’entrées Passeport & Visa
Ressortissants français et européens
De part son appartenance à la France avec un statut de DROM (Département et Région D’outre-Mer), l’île de la Réunion est un bout d’Europe dans l’Océan Indien. Les ressortissants français et de l’Union Européenne n’ont besoin que d’une carte d’identité ou d’un passeport en cours de validité pour y entrer.
Cependant, il est bon quand même à penser à prendre son passeport pour visiter les îles des alentours (Maurice, Rodrigue, Madagascar) ou l’Afrique du Sud.
Ressortissants hors Europe
En ce qui concerne les autres ressortissants hors Europe, il est obligatoire d’avoir un passeport et un VISA en cours de validité ainis que d’un titre de transport de retour ou de « continuité ».
Préfecture de la Réunion
Place du Barachois
97405 Saint-Denis
Tél. 02 62 40 77 77
http://www.reunion.pref.gouv.fr
Les compagnies aériennes pour la Réunion
Aéroport Roland Garros – ST DENIS
La Réunion possède un aéroport international « Aéroport Roland Garros » pour les liaisons long-courriers et régionales.
Le trafic aérien augmente quasiment chaque année. c’est la raison pour laquelle, des fonds importants ont été engagés afin de mieux accueillir les différents passagers et améliorer les services proposés.
Aéroport De Pierrefonds – ST PIERRE
L’aéroport de PIERREFONDS qui est amené à se développer sert principalement les liaisons régionales (Maurice, Madagascar, etc.).
Desserte aérienne
Il y a plusieurs compagnies aériennes qui desservent La Réunion dont une compagnie locale « Air Austral ».
Le prix des billets pour la Réunion est exorbitant malgré que je note une inflexion du prix du billet ces derniers mois.
Fuseaux et décalages horaires
Fuseau horaire
La Réunion n’a pas le même fuseau horaire que la métropole. La Réunion est dans le futur 😉
→ Fuseau horaire : UTC +4, en avance par rapport à la France : soit 3 heures de décalage en hiver et 2 heures en été.
L’adaptateur de courant
Comme je le disais en préambule, la Réunion c’est la France. Par conséquent le réseau électrique basse tension est en 220 volts il sera facile de brancher directement les prises françaises. En revanche, il va vous falloir un adaptateur pour vous connecter à une prise électrique de type américain, à fiches plates.
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